NOT KNOWN FACTS ABOUT PAKAR GEARBOX

Not known Facts About pakar gearbox

Not known Facts About pakar gearbox

Blog Article



MAHAL Boleh dikatakan 80% kenderaan yang masuk ke bengkel kami mempunyai masalah gearbox yang sangat kritikal. Tidak boleh dirawat lagi dan gearbox perlu dirombak semula, dalam erti kata lain perlu menjalani proses overhaul. Kos overhaul gearbox sangat mahal! Purata kos yang perlu dikeluarkan oleh pengguna antara RM4,000 ke RM5,000 bergantung pada tahap kerosakan.

Dalam mengenal pasti masalah yang dihadapi oleh kereta anda,ia bukan sesuatu yang mudah walaupun bagi mekanik yang terlatih. Harus diingat bahawa jika ada apa-apa yang dirasakan tidak betul, anda perlu membawa kenderaan anda kepada mekanik dengan segera daripada menunggu sebelum ia menjadi punca bebanan kewangan anda.

Hi , kereta honda accord saya kena heat up 10 minit sebelum saya dapat masuk gear, kalau tak dia gear akan masuk mengejut. Bolehkah product atf tuan bantu saya? Tolong whatsapp 0138647487. Terima kasih

Berikut adalah penerangan ringkas tentang masalah kereta tidak bergerak walaupun posisi gear telah berada di “D”. Ramai yang tidak tahu punca masalah ini datangnya dari keadaan getah “SEAL” yang telah mengeras!

Penjagaaan & Penyelenggaraan Mengikut Jadual Penjagaan dan penyelenggaraan gearbox jangan sesekali diabaikan jika tidak mahu wang simpanan tergadai untuk menaggung kos baikpulih gearbox yang terlalu mahal.

Kami juga adalah pengusaha bengkel kereta, berikut adalah senarai harga overhaul gearbox secara umum untuk anda lihat perbandingan harga:

Tapi setakat ni tak de mengganggu pemanduan saya. Tukaran equipment seperti biasa, semua nya biasa…yg “luar biasa” cuma berbunyi bising bila exora tu bergerak. Mcm bunyi wheel bearing rosak. Dah saya tukar. Ada sesapa pernah kena gitu ?

Byk rungutan pasal Exora. Benar kos ganti seketul gearbox amatlah mahal.patut lepas overhaul semua dah Okay. Cuba cek semula dgn mekanik yg buat tu, benarkah bunyi berpunca dr gearbox atau tempat lain.

Pembentukan kerak minyak di dalam enjin adalah perkara yang TIDAK Usual. Masalah ini perlu diatasi dengan segera! Kerak minyak perlu disingkirkan dari dalaman enjin untuk cegah saluran minyak enjin dari tersumbat…

Pembentukan kerak minyak boleh terjadi jika anda lalai menjaga kedua-dua faktor ini. Apabila dalaman enjin telah dipenuhi dengan kerak, sudah tentu anda perlu tanggung kos OVERHAUL enjin yang sangat besar belanjanya!

Dengan menggunakan Teknologi Bio-Oil, kerak minyak yang melekat pada komponen enjin dapat dibersihkan sepenuhnya terutama sekali di bahagian yang sempit tanpa mengganggu kelikatan dan kualiti minyak enjin yang digunakan.

Jika saluran minyak enjin tersumbat dan mengganggu read here kitarannya, sudah pasti ada bahagian enjin yang tidak menerima pelincir. Lama-kelamaan komponen dalaman enjin akan haus dan terjejas sepenuhnya!

Dengan margin keuntungan yang lebih tinggi, anda berpeluang untuk melantik ejen di bawah anda sendiri. Bina empayar perniagaan anda bersama JV Auto Lube.

Lampu enjin pada papan pemuka menyala atas sebab tertentu. Perhatikan isyarat suhu pada kotak gearyang menunjukkan bahawa bendalir dalam kotak tersebut menjadi panas. Uji suhu penyejuk dan kotak gear untuk memastikan ia berfungsi dengan baik.

Bau ringan dan bau terbakar dalam kenderaan anda yang meninggalkan bau ‘manis’ dan ‘masam’menunjukkan bahawa sudah tiba masanya untuk menukar cecair pada kotak gear. Jika bendalir kotak equipment mempunyai rasa terbakar, ini mungkin merupakan petunjuk bahawa kotak gear anda menghampiri penghujung hayatnya.

Report this page